ASL Aviation Holdings is a leading aviation services company based in Swords, Ireland, close to Dublin Airport. The ASL Aviation Holdings Group includes 5 wholly owned European airlines; ASL Airlines Ireland, ASL Airlines Belgium, ASL Airlines France, ASL Airlines and ASL Airlines United Kingdom. The Group also has airline operations in South Africa and Thailand. Additionally, the Group includes maintenance facilities and several leasing entities. ASL’s airlines operate under their own brands and operate passenger and cargo networks on behalf of major international customers, particularly in the express freight and postal sectors. The Group’s global operations serve over 65 countries.

The Global ASL fleet of 140 aircraft includes 17 aircraft types from the Boeing 747-400F to the ATR-72 turbo prob. The Group has confirmed 20 slots with Boeing for 737-800 Boeing Converted Freighters (BCF) aircraft. Delivery of these next-generation aircraft has started and will continue until 2023.

In 2020, despite the global disruption caused by the Covid-19 pandemic, ASL’s airlines continued to operate with 80% global aircraft utilisation on average. The airlines operated more than 122,000 flight hours, carrying 810,000 tonnes of freight and 2,620,000 passengers.

While some of the group airlines were founded more than 40 and 50 years ago, ASL Aviation Holdings’ foundation essentially began in 1998 and the company has been profitable every year since its incorporation. Annual revenue now exceeds €1.1bn EUR.

ASL employs 2,500 people globally of 51 different nationalities. The Group’s vision is to be the aviation service provider of choice through excellence, experience, and expertise.

Le titulaire s’assure que ses tâches sont conduites en accord avec la règlementation applicable et les standards de la compagnie. Il doit être garant de la performance en matière de sécurité et de sureté de ses activités.

• Fonction suivi technique

• Enregistrer les travaux réalisés et des travaux sous traités dans TRAX.
• Vérifier la conformité du dossier de visite (signatures, présence, CRS, N/R et EASA form1) et ATL/ACL/SPL.
• Vérifier les enregistrements des mouvements d’équipements d’après ATL, JAA et la LSA.
• Traiter les cartes de travail AD-CN et les travaux reportés.
• Mise à jour des livrets aéronef / GTR/ APU.
• Analyser le suivi monitoring des moteurs, la consommation d’huile des avions, des moteurs et APU.
• Suivre et analyser les plaintes répétitives.
• Suivre les défauts moteurs et structuraux.
• Proposer des actions de maintenance aux plaintes répétitives et en attentes.
• Effectuer des suivis de visites sous-traitées chez les sous-traitants. (Suivi de chantier)

Pour effectuer l’ensemble de ses tâches le titulaire dispose de l’outil informatique TRAX, qu’il doit utiliser conformément aux procédures édictées.

Ces différentes missions ne sont pas exhaustives et sont susceptibles d’être modifiées en fonction des évolutions et de l’adaptation de l’activité de la Compagnie.

• Fonction lancement (pour les avions et les jeux de fauteuils)

• Planification des tâches du Programme d’Entretien et défauts de ligne à corriger à lancer en ligne.
• Préparation et constitution des dossiers de visites via des work-packages :

1. Des checks A , AD PEMCO , Des checks C
2. D’Immobilisations spéciales (changement moteur…)

• Recherche et réservation de sous-traitant pour des travaux particuliers planifiés.
• Assurer l’animation et suivi des réunions hebdomadaires de charge avec la production.

Pour effectuer l’ensemble des tâches de ces deux fonctions, le titulaire dispose des outils informatiques (TRAX, Word, Excel, Access, NETLINE…) qu’il doit utiliser conformément aux procédures édictées.

Ces différentes missions ne sont pas exhaustives et sont susceptibles d’être modifiées en fonction des évolutions et de l’adaptation de l’activité de la Compagnie.

Connaissances/expériences :

• Pratique de la documentation pour la maintenance avion
• Pratique de l’anglais technique
• Pratique de l’environnement Windows, Excel, et des outils informatiques spécifiques
• Connaissance technique du Boeing 737

Qualités requises :

• Sens de l’organisation
• Rigueur
• Autonomie
• Esprit d’équipe
• Communication
• Réactivité aux impondérables
• Aptitude à détecter une anomalie, à la corriger ou la faire corriger par le service compétent
• Intérêt pour l’utilisation des systèmes de gestion informatisés